VIDEO Skoda Yeti – Monstrul care nu sperie pe nimeni

De fiecare dată când Volkswagen scoate o nouă mașină pe poarta fabricii, cehoslovacii au deja ”replica”. Iată că, Tiguan, are un frate din aceeași mamă, dar tați diferiți. Un copil din flori de primavară, cu nume de peisaj glaciar: Yeti. Teoretic, mic-ul SUV de la Skoda, este primul model care scapă de sigla de ”ieftin”. Oferă finisaje interioare, pe care, de obicei la vedem la VW. Ai dotări interesante, și arată mai bărbătesc. Adică, doamna care-și duce ocazional copiii la grădiniță vrea un Tiguan, bărbatul care-și duce ocazional copiii la școală, își ia un Yeti.

Nu te aștepta, ca opționalele, sau motorizările să fie mai mai multe, sau mai mari decât ce vezi în configuratorul mărcii pentru alte modele. Ba din contră, ai exact aceleași alegeri la dispoziție ca și la Golf sau Octavia.

Acum, vine problema
serioasă. Cea a crossovere-lor. Nu degeaba am scris mai sus de mămica și tăticul care și-au luat de la gura pentru o mașină, bună de adus ca subiect la o discuție cu vecinii/prietenii.

Câteva borduri și gropi ocazionale, nu sunt un motiv întemeiat. Poți arata mult mai bine într-un Superb sau un Audi A4 bine dotat chiar şi cu tractiune integrală. Ori, dacă ești un off-roader care-și face câteva concedii pe coclauri înalte, poți să-ți iei un Outlander. Chiar dacă Yeti, este mai mare, nu este și mai spațios. În plus se pune problema și cauciucurilor mai scumpe. Un Insignia, Passat sau Superb cu sistem de tracțiune sunt mult mai ok pentru o ninsoare abundentă sau noroiul de pe drumurile neasfaltate de la noile cartiere rezidențiale. În plus, portbagajul este sub așteptări la Yeti. Deh, nu poți să ai și gardă la sol și spațiu pentru șase saci de cartofi.

Sunt peste 25,000 de euro, bani de o garsonieră, fii chibzuit și alege cu cap. Un hatchback supraînălțat este ca iPhone. Vinde, chiar dacă există alternative mai ieftine și mai performante.

George Buhnicihttps://george.ro
SV#yfrkh$n9Q&Ct6xqj@R9#f

Ultimele articole

Articole recomandate

57 Comments

  1. buna george frumoasa skoda yety!!!am o mare rugaminte george la tine!!ma rugat un prieten deal meu foarte bun sa te intreb daca e ok un matiz cu 1700 euro din 2006 da are 136 mii de kilometrii in bord!!masina arata foarte bine!!da nu isi poate da seama de ce asa ieftin se gandeste k merge pana in 200 mii de kilometrii prietenul meu !!tu ai condus atatea masini si stii!!te rog frumos sami trimiti un email pe id meu cu un raspuns daca vei avea timp tin sa iti multumesc anticipat!!

  2. Eu conduc un TDI 2.0 140 CP tehnologie PD pe un passat 2006 4Motion.
    Motorul consuma ulei 600ml la 10 000 km daca mergi omeneste, daca ai norocul sa mergi pe afara pe autostrazile din occident consumul de ulei ajunge si la 800 ml spre 900ml.
    Consumul este in functie de cat de aglomerat prinzi Bucurestiul (cel mai mare consum l-am avut in vara lui 2009 sau 2008 cu AC la 16 grade de 14% si afara masina arata in Bucuresti 47 gade Celsius) de regula in oras 10-11 sau in wikend 8.
    Afara masina consuma omeneste, daca ii dai peste 160km/h( prin Germania ) ajunge la 9%, mers pana la 140 km/h si legal prin Ro. consuma 7,5 %.
    Datorita 4Motionului consul este cu 1-2% mai mult fata de unu 2×4.
    Yeti asta avea 4×4 4Motion?
    Yeti avea motor 2.0 CR sau tot PD?

  3. Imi cer scuze pentru deranjul facut. In alta ordine de idei, cine a zis Honda? Lexus e tot a baietilor cu ochii alungiti. In fine, e o discutie fara final.

    Asteptam mai multe reviewuri la nivelul ridicat de profesionalism cu care ne-ai obisnuit.

    Numai bine!

  4. Draga George,

    Am si eu o intrebare/rugaminte si iti cer sfatul. Doresc sa cumpar un mini suv/crossover, pe benzina (optiunea diesel nu intra in calcul). Oscilez intre cateva modele, aflate la un pret relativ asemanator:

    Hyundai IX35, Kia Sportage, Yeti 1.8 tsi, Suzuki Grand Vitara 2,4l, Subaru Forester 2.0l. La coreene ma atrage spatiul si dotarile bune, la Yeti motorul si pare calitativ ca materiale, la GV si Forester imi plac aptitudinile offroad. Care este insa cel mai bun compromis intre toate astea, ce sa aleg?

    Multumesc anticipat!

  5. Am doi copii. Obisnuim sa plecam destul de des la munte, vara de 2-3 ori pe luna cate doua zile – in weekenduri. Vacantele in iulie sau august – 2 saptamani – tot pe munte, cu cortul langa masina. In sezonul rece iesim mai rar. Imi place sa merg pe forestiere, dar nu caut neaparat senzatii de offroad, vreau doar sa stiu ca pe 90% din forestierele muntilor nostri nu am probleme.

    Bagaje… desi suntem 4 de obicei in masina, surprinzator, nu luam chiar foarte multe, doar strictul necesar.

    Masina o voi conduce cam 20% din timp in oras mare (Slobozia si Bucuresti), 50% drumuri nationale sau judetene, 20% prin orase mici sau comune si restul de 10% pe forestiere.

    La volan nu-s foarte sportiv, dar imi place sa simt ca am o rezerva de putere pentru o depasire mai din scurt.

    Pun mare pret pe manevrabilitate, siguranta, stabilitate, fiabilitate. Dotarile – sa fie de bun simt, nici prea multe, nici prea putine. Nu ma prea intereseaza gadgeturile si nici lucrurile de design, fara o functie practica evidenta. De exemplu aerul conditionat este musai pentru mine, dar nu neaparat si climatronic.

    Multumesc anticipat.

  6. Aș vrea să văd și un review cu Tiguan, eventual aceiași configurație ca a Skodei Yeti, adică tot motor 2.0 TDI, sunt curios dacă observi diferențe majore legate de calitate intre VW și Skoda. Tiguanul plusează la capitolul portbagaj la care Yeti nu stă bine, dar Tiguanul plusează și la preț.
    Numai bine!

  7. uite ce poate face un ceh!putina inspirare de la soul de pe colo de pe colo si face ceva extraordinar.faina masina si simpayica in acelasi timp.mi se potriveste!fam 3 pers fiecare weekend off-road decent:numai buna!motor zgomotos dar unora le place asta.ce sa zic?un super car non premium(pt unii)sau ceva nasol(pt altii)?io as zice k e o masina ca toate celelalte numai k designul este cam din alta epoca.o masina per total buna spre fff buna!no comment!d-le mi-ati putea spune pretul masinii testate?as fi incantat!si inca ceva:sunt de acord cu dvs(asa sia asa masina).

  8. Buna, eu as dori sa cumpar o skoda yeti din 2011 cu motor de 2.0 diesel. Cere 8000 pe ea. Am tot citit pe net de motoarele de 2 diesel si am vazut ca au probleme cu injectoarele si turbosuflanta. As doriniste pareri de la cei mai cunoscatori ca mine. Am citit de asemenea ca sunt unele versiuni de la nu stiu ce ani in sus care nu au probleme. Stie careva ceva?va multumesc pentru raspsuns

  9. buna ziua! as aprecia tare mult daca m-ati ajuta cu o opinie, cu o sugestie in situatia urmatoare: dorim sa achizitionam o masina din Germania cu un pret bun, costuri mici spre decente, sa fie SUV, manuala si pe benzina. din researchurile facute pe net am gasit ca Skoda Yeti 1.2 TSI din 2009 sau 2010 ar fi o varianta de luat in calcul sau Nissan Qashqai. Precizez ca ne trebuie o masina rezistenta, cu un motor bun, economica, nu neaparat una frumoasa sau cu multe dotari. (am luat in calcul portbagajul lui Yeti, dar cred ca este sufiicent pt noi fiind o familie formata din 2 persoane si un catel).
    Astfel ca am nevoie de parerea dvs despre cele 2 masini mentionate sau o sugestie pt un alt model care sa intruneasca cerintele noastre: economica, benzina, suv.
    Va multumesc mult! Sper ca este in regula solicitarea mea si nu deranjez!

Leave a reply

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.