VIDEO Ford Fiesta Red / Black – Tango pe asfalt

Screen Shot 2015-03-28 at 12.48.09

Pe vremea copilăriei mele, un hot-hatch avea cel mult 130CP, dintr-un motor modest de 1,8 cel mult 2.0 litri, luat de pe un sedan, de la același producător. Îmi vin în minte a doua și a treia generație de Golf GTI. Concurența a făcut ca cifrele să crească. Isteria cailor putere a împins vechiul Fiesta la un 2 litri, 150 de CP.

Astăzi, noul Fiesta vine cu 10 CP în minus, adică 140 și un motor la jumătate. Adică 1 litru. Red&Black e o ediție specială în Europa, (în UK se numește ZetecS) țintită spre cei care nu vor un ST, dar tot vor ceva fun.

Suspensia e întărită și implicit și direcția răspunde rapid, se aude frumos și dacă o calci zdravăn te va face să zâmbești, până când îi vezi consumul. Nu credeai că un motor care e un pic mai mare decât cel de pe Matiz, poate să ajungă la 10L/100km la talpă grea. Dar grea, grea.

Dacă mergi ca bătrâna din Germania spre biserică, o să ai un 5,5-6L/100km. Reali.

Eu m-am distrat cu Fiesta, George la fel. E un best-buy pentru tineri care vor să-și convingă mai ușor părinții.

”- Tată, dar uite, are un motor de 1L
– Da? Îl luăm. ”

Ultimele articole

Articole recomandate

68 Comments

  1. Salut baieti!

    Cand testati Noul Kuga cu motor de 180CP ? M-am tot uitat la review pe care l-ati facut cu motorul de 160CP, e super tare, dupa parerea mea cel mai bun raport calitate – pret.
    In vara trebuie sa schimb masina si as vrea sa stiu daca merita diferenta de pret intre cele 2 motorizari sau e doar o chestiune de marketing..

    Multumesc!

  2. Salutare George , se poate pentru fani un drive test cu noul model BMW seria 2 Activ Tourer ? , as vrea sa vad cat de familist este fata de gama touring din seria 3 .

  3. poti intra pe puma speed . . uk si vei vedea 205 cp din versiunea de 1 litru .
    unde ei explica diferenta dintre 100 si 125cp , adica niciuna doar de “chip tuning”

    si da versiunea de 140 este tot in craiova

  4. Salut George,

    In comentariul tau despre aceasta Fiesta Red/Black Edition spui la un moment ca ai auzit ca motorul asta de 1l merge “ridicat/fortat” pana la cca 170 cp.
    Detin un Fiesta red edition si chiar sunt interesat sa maresc putin puterea motorului. Cunosti si poti sa-mi recomanzi pe cineva care poate sa modifice harta motorului de la 140 cp inspre 170. Nu de alta dar pe piata sunt si multi neaveniti.

    Multumesc!

  5. Hello, o masina interesanta intr-adevar + un super motor, ma gandesc sa o cumpar spre sfarsitul anului aici in Be, am vazut niste preturi bune la ea, inclusiv sh cu putini km, buba si ideea vine atunci cand pun pretul ei sa zic undeva plafonat la 14/15k euro (SH) ce ajunge sa bata la usa lui golf 7 1.4 TSi 122bhp, tot la fel cu putini km <40k.km, cat priveste tamburii, ma gandesc ca s-ar putea schimba sistemul cu cel de pe Fiesta ST, buba e ca dar nu are nici un element premium sau de eleganta/simplitate sau ceva catchy doar ca gen tine cu casa bine la consum si taxe si cred ca si fiabilitate, fata de VAG care am inteles ca a renuntat de mult la fiabilitate de aceea am mentionat mai sus doar motorul de oras zic eu de 1.4 TSI de 122 de cai, care nici el nu a scapat de toate problemele raportate la dealer, dar totusi mai putin fata de restul de 1.4 cu mai multi cai sau de 1.2, astept sfaturile tale, toate cele bune.

    • Sfatul meu este să iei ce îți place mai mult și să fie cu garanție. Evaluează serios cât de des ai de gând să alergi ori să ieși la drum lung. Pentru drumuri scurte e OK un motor mic pe benzină.

  6. Vă salut dl. Buhnici!
    Dv. ați testat atât Ford Fiesta 1.0 cât și Volkswagen T ROC 1.0. Doresc să vă întreb, ca și comparație generală între cele două autoturisme, ce alegere ați face șin din ce considerente?
    Vă mulțumesc anticipat!
    Cu toată stima.

Leave a reply

Please enter your comment!
Please enter your name here